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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【HOYACASA】雋永詩篇雙人四件式抗菌天絲兩用被床包組就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【HOYACASA】雋永詩篇雙人四件式抗菌天絲兩用被床包組吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

     天然纖維 ，觸感輕柔舒適，不僅美觀更能全面體貼您的肌膚，加上它透氣、吸汗的特性，讓您能安穩的一覺到天亮；床包高度達35cm，可完整包覆您的獨立筒床墊，床包也不易滑動，維持視覺上的整體性。此組兩用舖棉被套添加『薇雅絲Sayas抗菌纖維』，具備廣泛的抗菌效果，能減少過敏原孳生的環境要素；兩用被設有隱藏式拉鍊設計，好看美觀又不傷寶貝肌膚，使用簡單方便，冬天可放入各式被胎增加保暖度；夏天可直接當作涼被使用。輕鬆塑造出一個愉悅而放鬆的空間，讓累了一天的疲憊心情獲得舒緩，有效達到舒眠效果。

  










品牌名稱

款式

• 四件式
• 歐式壓框枕套

尺寸

• 33~35cm
• 雙人

功能

• 抗菌
• 可水洗

圖案

• 圖騰

材質

• 天絲

商品規格

• ◆產品內容∕材質：
  ．雙人床包x1-5x6.2尺(150x186公分)-可包覆床墊高度：35公分
  ．雙人兩用被套x1-6x7尺(180x210公分)
  ．歐式壓框枕套x2-(75x48公分+壓框6公分)
  ．材質-表布/底布:100%萊賽爾
  ．兩用被套填充物: 100%聚酯纖維
  ◆注意事項:枕頭套-因布寬裁切位置不同，方向性與圖樣會與圖片上略有差異，但都會配對出貨.商品依實際收到為準.
  ．本產品組合為「床包」非「床罩」－即不包含裝飾用之床裙
  
  ◆清潔保養方式：
  可水洗∕不可烘乾∕不可漂白∕勿使用強力漂白清潔劑∕浸泡時間請勿超過30分鐘∕建議可放入大型洗衣袋後再清洗
  ◆此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準
  ◆商檢碼:M37088

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熱點新知搶先報

... 隨著一輛嶄新的新邁騰GTE駛下生產線，一汽-大眾迎來了第2000萬輛整車下線。從0到1000萬輛，一汽-大眾用了23年，刷新了當時的行業速度。從1000萬輛到2000萬輛，一汽-大眾僅僅用了五年零四個月。對於一汽-大眾而言是個裡程碑，對於中國汽車產業來說也是一個模範。 1991年一汽-大眾汽車有限公司成立，標誌著我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車企業橫空出世，肩負著中國汽車產業「開拓者」的重任，一汽-大眾可以說是中國汽車工業發展歷程的一個縮影。29年來，一汽-大眾與消費者協同進化，經歷了中國消費者的成長與換代，更是中國汽車產業的「引領者」。 ... 去年，一汽-大眾在車市寒冬的大背景下實現「逆勢增長」，年銷量超上汽大眾，不僅奪得2019年度中國乘用車企業銷量冠軍，同時還成為了國內第一家跨入年銷量210萬輛陣營的乘用車企業。如今，在全球性新冠疫情的衝擊下，一汽-大眾第2000萬輛整車下線也為處於低谷的汽車市場注入了一針強心劑。 2000萬輛背後的規模化效應 支撐一汽-大眾2000萬輛的背後是全方位的規模化效應，從0到2000萬輛的過程之中，一汽-大眾從當初的一個品牌、一款產品、一條生產線發展到如今遍地開花。 1991年12月5日，第一輛捷達A2轎車在一汽-大眾轎車廠組裝下線。1995年12月18日，一汽和大眾及奧迪公司三方共同簽署了合資合同，奧迪系列產品正式納入公司生產。時間來到2019年， 面對中國車市下滑、入門級市場不斷萎縮且自主品牌壯大的情況下，一汽-大眾排除外部干擾，堅決導入面向年輕化群體的捷達品牌。隨後，捷達品牌迅速獲得可市場的認可，已經推出了三款產品。首款產品捷達VS5 曾在不到三個月的時間內售出新車超過4萬輛，以月均破萬輛的數據躋身主流品牌行列，驗證了捷達品牌的成功。 從一個品牌到三個品牌，從一款車型到幾十款車型的推出、升級和換代，一汽-大眾始終不斷滿足消費者的需求，用戶需要什麼，一汽-大眾就用不同細分市場的產品來滿足大家，這也讓一汽-大眾成為了最懂中國消費者的汽車企業。 ... 2000萬輛達成的背後是一汽-大眾體系實力、製造能力與管理模式的茁壯成長。目前，一汽-大眾已經擁有世界領先水平的整車製造工藝，在衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大工藝上都成為行業典範。一汽-大眾還積極推進產能部署，完善產能布局，已經建成了長春、成都、佛山、天津、青島五大基地，全年規劃產能達到270萬輛。 在五大基地建成的過程之中，一汽-大眾也在各地逐漸形成了完整、龐大的產業鏈集群，填補了多地高品質汽車大規模生產的空白，帶動了地方汽車工業的製造「升級」，如今，一汽-大眾向地方繳稅累計超過千億元。以成都和佛山為例：從2009年到2019年，西南基地為成都貢獻了超400萬輛的產銷和超3000億元的產值；華南基地在佛山投產後，帶動產值超過2000億，並創造各類就業崗位超過一萬個。 ... 面對突如其來的疫情，一汽-大眾強大的體系能力起到了關鍵作用。在防疫與復工的過程中，一汽-大眾聯動五大基地，帶動上下游供應商，打贏了復工復產的攻堅戰。憑藉強大的體系能力與抗風險能力，一汽-大眾為穩定中國汽車產業鏈作出了積極的努力與貢獻，展現了領軍企業的作為與擔當。 在積極履行社會責任方面，一汽-大眾從來都是行業內沖在最前線的車企之一。疫情面前，一汽-大眾不僅向發生疫情的地區累計捐款4000萬人民幣，還攜摩捷出行以及三大品牌持續提供高效服務。同時，一汽-大眾更給予供應商、經銷商關懷，與其攜手並肩，共度難關，為行業樹立了榜樣。 如今，進入了企業社會責任戰略「2.0時代」，一汽-大眾對環保的要求和擔當亦越來越高。在第2000萬輛整車下線這一時間點，一汽-大眾發布了汽車環保創新引領計劃，重點關注新能源汽車、電池回收、汽車污染防控、車內環境健康技術、汽車環保知識普及與傳播，加大在汽車新能源與節能減排領域的投入力度，化身中國汽車行業環保科技發展的引路人，為新能源發展與環保技術進步貢獻一份力量。 爭做轉型路上的急先鋒 基於電動化、共享化、網聯化及數字化的變革，不僅主機廠與上下游產業受到影響，消費者的購車體驗、用車需求、出行方式及生活模式也將改變。對新能源產品的需求逐漸加大，對數字化的要求越來越高，為有著上百年發展歷史的汽車產業提供了新的機遇和挑戰。是主動擁抱嶄新的變革？還是固守成見止步不前？成為考驗每個汽車主機廠的歷史性命題。 在這樣時代背景下，一汽-大眾也在向「新四化」轉型，並且爭當轉型路上的急先鋒。而通過2000萬輛沉澱下來的深厚品牌價值，將為一汽-大眾布局電動化與智能化等新業務、探索共享出行等商業新模式，奠定堅實的信任基礎。 ... 在新能源方面，一汽-大眾將開啟電動化時代，並打破「唯續航論」，帶來了安全、高效的產品。去年，一汽-大眾推出了寶來純電、高爾夫純電、奧迪e-tron和奧迪Q2L e-tron，新邁騰GTE、探岳GTE等搶眼的新能源產品，以細分化、高端化更新產品矩陣，為消費者提供值得信賴的新能源車。 根據規劃，今年，一汽-大眾計劃將推出29款新車，其中包括多款重磅傳統能源新車，以及6款新能源車型。作為綠色生產的樣板，佛山MEB工廠已經完成改造，可實現年產電動車60萬輛，2020年啟動生產，新的MEB電池車間也將同步建設，可見一汽-大眾向電動化進發的決心。 同時，為了保障車聯網和智能駕駛的研發，一汽-大眾建成了「智能網聯汽車模擬仿真研發中心」，作為業內首創、功能完備、規模最大的智能網聯模擬仿真研發中心，將負責算法研究、計算機仿真、實車測試等全價值鏈研發工作。這樣完備的研發中心，目前在行業內屈指可數。 ... 同時，一汽-大眾還建成了新技術開發中心，包含碰撞試驗中心、車身試驗及功能評價中心、車身試驗及功能評價中心、TE中心車間、燈光隧道試驗室等多個核心試驗室。該新技術開發中心將成為行業發展風向標，促進長春乃至整個東北汽車產業轉型升級。 ... 此外，數字化轉型也包括銷售模式的轉變。在當下汽車消費市場中，90後的年輕一代已成為消費主力，其消費習慣與數字化需求對各大車企的銷售和服務都提出了新的挑戰。去年，一汽-大眾宣布官方電商平臺正式上線，進一步加速了一汽-大眾的數字化升級進程。一汽-大眾線上渠道的開發，也為未來的5G時代全面到來，做好了準備。 汽勢觀點 如何評估一家企業的競爭力，當下的成績只是一面鏡子，可持續發展才是贏得未來的關鍵，前瞻布局顯得尤為重要。未來很長一段時間，汽車市場都將處於存量競爭的低增長階段，對車企來說是大考驗也是大機遇。 過去29年來，正是因為一汽-大眾不斷擁抱時代變化，以創新科技驅動，才有了「最懂中國消費者的車企」之說。如今，一汽-大眾已經有足夠大基數的口碑和用戶積累，站在2000萬輛的高起點上積極探索嶄新業務、新領域，原本就具備很大優勢。在此基礎上，一汽-大眾在「新四化」布局上的大手筆投入，必將在未來持續成為行業引領者。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/254k3qe.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6713697&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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